在工作中，o型圈會面臨很多的問題，其中橡膠圈過熱就是其中的一種，造成過熱的原因一般情況為由于離心泵密封界面的散熱不及時而導(dǎo)致的，那聚氯氟乙烯材質(zhì)的o形密封圈來說，由于過熱的原因會導(dǎo)致其變藍或發(fā)黑，o型圈硬化變脆開裂，其中最靠近密封面的部位最為明顯。
對于o型圈過熱最好的補救措施就是：檢查離心泵密封腔的循環(huán)情況，如果離心泵有冷卻裝置同樣需要檢查，主要是查看設(shè)備中有沒有堵塞的情況出現(xiàn)，是否有吸入能力降低、干運轉(zhuǎn)、成渣等故障。根據(jù)原始規(guī)定檢查產(chǎn)品情況。
其實過熱只是o型密封圈在工作環(huán)境中遇到的問題之一，還有其他問題高科橡塑為大家總結(jié)如下：
1、關(guān)于o型圈擠出的問題、
有時o型圈的工作空間非常的狹小，在通過一些較小的縫隙的時候，會出現(xiàn)擠出的現(xiàn)象。 還有就是在裝配和組建元件時密封件如果受到的作用力過大，或者運轉(zhuǎn)的壓力或者溫度過高都會發(fā)生這樣的事情。當就地調(diào)整軸封元件時，如果尺寸超出極限，致使元件之間形成了很大間隙的情況也會發(fā)生O形圈擠出。聚四氟乙烯0形圈有卷邊現(xiàn)象，橡膠制O形圈被剝皮或撕破。
面對著中情況最好的補救措施就是及時的確認裝配的方法和操作的條件，在調(diào)整密封的各個部位的時候要盡量的符合原廠的標準。
2、關(guān)于O形圈存在不合格的問題。
O形圈選用不合適時將會發(fā)生脹大、咬邊等永久性變形，其后果不僅使O形圈本身喪失其原有性能而斷裂，而且還會阻止滑動件移動。
應(yīng)對的方法是：檢查軸封的原始產(chǎn)品工作條件，看其材料是否合適，如果不合適，則應(yīng)對O形圈的材料及尺寸等重新選配。